OTA 空中下载升级
OTA
Over-the-Air Update
通过无线网络远程更新车端软件的技术，分 FOTA（固件级，涉及 ECU、域控制器、BMS 等底层软件）与 SOTA（应用层，多为座舱娱乐与地图）。国内监管自 2025 年起全面收紧：工信部联通装〔2025〕45 号（2025-02-25，与市场监管总局联合发布）要求 OTA 升级活动向工信部与市场监管总局备案，并按影响分类管理——不涉及产品主要技术参数变更的，备案后即可实施；涉及主要技术参数变更的，须先取得产品变更许可并完成备案；涉及自动驾驶功能的，按准入管理取得相应许可；用于消除缺陷、实施召回的，按《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》执行并立即停止生产销售缺陷产品。强制性国标 GB 44496-2024《汽车软件升级通用技术要求》自 2026-01-01 实施：升级包须加密防篡改、行驶中不得升级关键系统、每版软件有唯一标识可追溯、升级失败须有兜底回滚方案。同时禁止静默升级，用户有权选择是否升级。质量视角：OTA 是变更管理的延伸，须走 ECN/4M 变更流程，留存影响评估、测试验证与升级记录。