EOL 下线检测
EOL
End of Line Test
整车总装完成后的最后一道质量门，在下线工位逐台完成四轮定位、前照灯与摄像头标定、制动与 ABS 功能、淋雨密封、电气功能、高压绝缘与充电功能等检测，配备组合驾驶辅助的车型还须完成雷达/摄像头标定（静态标定与动态路试标定）。任一项目不合格即判为不合格车，不得入库或交付。核心指标是一次下线合格率（FTQ）与单车缺陷数（DPU）——它们直接反映总装与前工序的过程能力，是整车厂内部最受关注的日度指标。审核关注：检测项目是否覆盖控制计划规定的全部特性、设备是否在校准有效期内、标定环境（光照、地面平整度、金属反射物）是否受控、不合格车的返修与复检记录是否闭环、检测数据是否可按 VIN 追溯。