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术语词典

2 条汽车行业质量管理专业术语,覆盖体系与审核、五大核心工具、供应商质量、工程方法与可靠性、新能源与数字化智造

分类: 全部 📘 通用基础 📜 标准与法规 🏛️ 体系与审核 📊 FMEA 🔄 APQP 📋 PPAP 📈 SPC 🎯 MSA ⚙️ 5M1E 📝 ECN 🔧 8D 🧾 不合格品处置 🤝 供应商质量 📐 工程方法 🔋 新能源与智能网联 🖥️ 数字化与智造
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量具台账 Gauge Ledger
Gauge / Measuring Equipment Ledger
登记全部用于判定产品是否合格的测量设备的清单:编号、名称、量程与分辨力、被测特性及其等级(CC/SC/一般)、校准周期与到期日、%GRR、状态(合格/限用/停用/报废)。它回答的不是「我有哪些量具」,而是「这些量具产出的数据凭什么可信」。两项判定必须同时成立:校准在有效期内(准不准)与 %GRR 满足被测特性要求(够不够精)。台账也是 MSA 的输入:编号决定 GR&R 抽谁,特性等级决定判据用 10% 还是 30%。反过来 MSA 结果回写台账,形成闭环。判据是「是否用于判定」,所以自制检具与工装上的检测销同样必须登记。
MSA
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停用 Out of Service
Out of Service
量具状态之一:不得再用于任何产品判定,触发情形包括校准超期、校准超差、损坏待修、撞击或跌落后待确认。停用与报废的区别:停用是可逆的(修好、重新校准合格后可恢复),报废是不可逆(无法修复或修复不经济)。两者都必须在本体与台账同时标识,并防实体被重新取用 —— 现场「贴了停用标但还摆在工位上」是高频不符合项。停用期间要有替代方案:换用另一台已确认的量具、外委测量、或改用手工验证方法,并写进 NCR 的处置说明。
MSA
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