AutoPMS
8D
8D
Eight Disciplines Problem Solving
八步问题解决法,一种团队导向的系统化问题解决方法。八步:D1组建团队→D2描述问题→D3临时措施→D4根本原因→D5永久措施→D6验证措施→D7预防再发→D8团队祝贺。
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根本原因分析
RCA
Root Cause Analysis
根本原因分析,8D D4 阶段的核心活动,使用鱼骨图(Ishikawa)、5Why 等工具深入分析问题的真正原因,而非停留在表面症状。
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5Why
5Why
Five Whys Analysis
通过连续追问"为什么"来追踪问题根源的分析方法。通常问 5 次即可从表面症状追溯到根本原因。例如:机器停了一为什么?→保险丝烧了一为什么?→过载了一为什么?→轴承润滑不足→为什么?→维护周期过长。
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鱼骨图
Ishikawa
Fishbone Diagram / Ishikawa Diagram
又称因果图或石川图,将可能的原因按类别分组(人机料法环测 - 5M1E)进行可视化分析,帮助团队系统地识别所有可能的原因。
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临时遏制措施
ICA
Interim Containment Action
8D D3 阶段采取的措施,在找到根本原因之前,立即隔离问题防止影响扩大。例如:100% 筛选、隔离可疑批次。
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永久纠正措施
PCA
Permanent Corrective Action
8D D5 阶段制定的措施,针对根本原因实施的长期解决方案,永久消除问题。需要验证措施有效性(D6)。
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升级机制
Escalation
Escalation Process
问题在规定时限内未按期解决时逐级上报的组织机制,是 8D 能在顾客要求期限内真正闭环的制度保障——否则 8D 会停在「已开单、无人推」的状态。典型分层:24 小时内未完成 D3 临时遏制 → 升级至质量经理;超过 3 天未锁定根本原因 → 升级至工厂/事业部负责人;超过顾客规定期限或涉及安全特性 → 升级至总经理并同步顾客 SQE。每级都须明确触发条件、时限、责任人与升级后的资源承诺(人力、停线、返工费用)。依据:IATF 16949 条款 10.2.3 问题解决要求组织建立规定职责、时限与升级路径的问题解决过程;多数 OEM 的 CSR 直接规定 24h/48h/7 日等分级时限(如未按时回复即视为红色供应商)。审核关注:升级记录是否真实存在(有没有触发过)、升级后是否带来实际资源投入、超期问题是否被统计与分析。
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三腿五问法
3L5Why
3 Legs 5 Why
5Why 的进阶变体,日系(丰田、本田系供应链)常用。把根因追问拆成三条并行的「腿」,每条各问约 5 个为什么:①发生原因腿——为什么会产生这个缺陷(追溯到工序参数、工装、材料);②流出原因腿——为什么没在厂内被发现(追溯到检验方法、抽样、防错失效);③系统原因腿——为什么体系允许它发生并流出(追溯到标准缺失、培训、变更管理、监控指标)。相比单线 5Why 的优势:避免「只治现象不治体系」,也避免只追发生原因、不追流出原因(这正是同样的不良重复流到顾客的主因)。与 8D 的映射关系很直接——发生原因与流出原因对应 D4 根本原因,系统原因对应 D7 预防再发。写法要求:每条「为什么」都必须有证据支撑(数据、现场确认、再现试验),不能是推测链;追问到「再问为什么就会指向另一个可独立管理的过程」为止。
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